Vérin d'appui, auto-bloquant

avec contrôle de position pneumatique
3 tailles, 2 types de fonctionnement
double effet, pression de fonctionnement maxi. 500/400 bars

Téléchargements

Feuillet du catalogue

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Instructions de service

Informations série

Description

B 1.930 Vérin d’appui, auto-bloquant

Les vérins d’appui hydrauliques sont utilisés pour caler des pièces à usiner. Ils empêchent le fléchissement et les vibrations pendant l’opération d’usinage. Le blocage hydraulique se fait simultanément ou indépendamment du bridage hydraulique de la pièce à usiner.
Du fait du serrage auto-bloquant du piston d’appui ces vérins d’appui sont particulièrement indiquées pour:

Systèmes de fabrication avec magasin de palettes
Montages de serrage avec chargement de pièces par manipulateurs
Lignes transferts
Systèmes de fabrication entièrement automatisés
Lignes d’assemblage
Machines à transfert rotatif
Machines-outils spéciales

Articles accessoire (8)

Quantité

Référence	Données CAO	Description
Référence 3000103	Données CAO /	Description Joint torique 15,54 x 2,62 mm, FKM selon la page B1.590 du catalogue
Référence 3001305	Données CAO	Description Joint torique 9 x 1,5 mm, FKM selon la page B1.930 du catalogue
Référence 3001674	Données CAO /	Description Joint torique FKM - 9 x 1,0 mm selon page B1.930
Référence 3001869	Données CAO /	Description Joint torique FKM - 9 x 2,0 mm selon page B1.930
Référence 3610263	Données CAO	Description Vis de fermeture G1/8 SW 14 x 7 mm haut maxi. 500 bars, selon la page F9.300 du catalogue
Référence 3610264	Données CAO	Description Vis de fermeture G1/4 SW 19 x 8 mm haut maxi. 500 bars, selon la page F9.300 du catalogue
Référence 3890091	Données CAO /	Description Raccord droit - taille M5 selon la page G0.110 du catalogue
Référence 3890094	Données CAO	Description Raccord coudé - taille M5 selon la page G0.110 du catalogue

Informations techniques

Vérins d'appui auto-bloquants B1.930 avec contrôle de position pneumatique intégré

Dans le corps de ces vérins d'appui un piston de blocage supplémentaire est installé qui bloque un piston d'appui avant mobile lors de l'alimentation en huile.

Le piston d'appui reste bloqué après la réduction de la pression d'huile.

Pour le déblocage une 2ième connexion hydraulique doit être alimentée, c.a.d. que cet élément ne peut être commandé qu'en double effet.

Le contrôle de position permet de surveiller les positions «piston d'appui rentré» et «piston d'appui sorti». Les connexions pneumatiques sont directement au corps des vérins d'appui.